產(chǎn)品相關(guān)新聞
當(dāng)前位置：首頁(yè) > 新聞動(dòng)態(tài) > 產(chǎn)品相關(guān)新聞 > 風(fēng)電淡化海水技術(shù)研發(fā)成功風(fēng)電淡化海水技術(shù)研發(fā)成功
是我國(guó)首個(gè)非并網(wǎng)風(fēng)電多元化應(yīng)用項(xiàng)目，淡化過(guò)的海水能直接飲用
淡化海水可達(dá)純凈水標(biāo)準(zhǔn)，制氫純度達(dá)到99.99%……這兩個(gè)運(yùn)用風(fēng)電完成的高科技項(xiàng)目，出自一家南京企業(yè)之手。據(jù)悉，該項(xiàng)目也是我國(guó)首個(gè)非并網(wǎng)風(fēng)電多元化應(yīng)用以及“中國(guó)—加拿大政府國(guó)際科技合作項(xiàng)目”，由江蘇省宏觀經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)顧為東主持。目前，日產(chǎn)100噸淡水的風(fēng)電海水淡化裝置和日產(chǎn)120立方米氫氣的風(fēng)電制氫系統(tǒng)，已在我省鹽城市沿海同時(shí)建成。
風(fēng)電不并網(wǎng)也大有作為
江蘇沿海常年風(fēng)速保持在每秒7—8米，有專家曾作測(cè)算，江蘇沿海可建成超過(guò)1000萬(wàn)千瓦的海上風(fēng)電場(chǎng)。但風(fēng)電并網(wǎng)發(fā)電目前依然難以做到。因此很多人把風(fēng)能發(fā)電稱為“垃圾電”。
顧為東卻“另辟蹊徑”選擇了風(fēng)電應(yīng)用的另一條道路——非并網(wǎng)風(fēng)電。“風(fēng)電不進(jìn)入電網(wǎng)，而是就地直接應(yīng)用于產(chǎn)業(yè)，直接輸送到高載能企業(yè)，例如年產(chǎn)10萬(wàn)噸電解鋁的項(xiàng)目，可建一個(gè)50萬(wàn)千瓦的風(fēng)電場(chǎng)直接供電。”這項(xiàng)研究持續(xù)了26年，于2007年7月獲科技部立項(xiàng)，成為國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973計(jì)劃)中能源領(lǐng)域的唯一一個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目。
在這一項(xiàng)目背后，是由3位院士、4個(gè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、5家單位和68名學(xué)術(shù)骨干、100多名研究人員組成的強(qiáng)大陣容。去年9月，這一項(xiàng)目終于在南京實(shí)現(xiàn)成果轉(zhuǎn)化，并在鼓樓區(qū)世界之窗創(chuàng)業(yè)園內(nèi)注冊(cè)成立了一家高新技術(shù)企業(yè)。這項(xiàng)科研成果也使我國(guó)非并網(wǎng)風(fēng)電基礎(chǔ)理論研究達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
淡化海水每噸成本3元
近水樓臺(tái)先得月，這項(xiàng)非并網(wǎng)的風(fēng)電技術(shù)首先就被用在海水淡化上。
今年2月，顧為東帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員在鹽城海邊迎風(fēng)舉杯，他們一飲而盡的正是經(jīng)淡化后符合國(guó)家純凈水標(biāo)準(zhǔn)的海水。“我們自主研發(fā)、制造的這套海水淡化裝置，使海上風(fēng)電場(chǎng)的成本下降了25%—35%，而風(fēng)電利用效率提高了10%—15%，每噸水的綜合成本僅3元左右，綜合耗電小于3度。”顧為東介紹說(shuō)，這一技術(shù)有望解決我國(guó)超大規(guī)模海水淡化的難題。
將在更廣范圍應(yīng)用
淡化海水、規(guī)模化制氫、風(fēng)電抽油、氯堿產(chǎn)業(yè)……在顧為東看來(lái)，適配于風(fēng)電的產(chǎn)業(yè)比比皆是。“我們研發(fā)的這套供電系統(tǒng)，風(fēng)電聯(lián)網(wǎng)不并網(wǎng)，可實(shí)現(xiàn)100%的能量轉(zhuǎn)換。并且，應(yīng)用了風(fēng)電高效智能緩存、風(fēng)網(wǎng)互補(bǔ)等多項(xiàng)新技術(shù)，保證了運(yùn)行的穩(wěn)定性與可靠性，同時(shí)還節(jié)省了成本。”
據(jù)介紹，今后，非并網(wǎng)風(fēng)電將得到更為廣泛的應(yīng)用，例如用于城市供熱和制冷、電動(dòng)車、綠色采礦等。顧為東說(shuō)：“我們與江蘇省內(nèi)一家新能源汽車公司合作，計(jì)劃于今年上半年建成風(fēng)電車示范項(xiàng)目。另外，我們的風(fēng)電抽油技術(shù)已相當(dāng)成熟，在大慶油田和遼河油田都已開(kāi)始示范應(yīng)用，目前，風(fēng)電供電比例達(dá)65%以上，節(jié)能減排效果顯著。”
