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真空脫氣和注油在變壓器安裝、運行、維護方面的作用

新設備在運輸過程中有時充氣保護，由于氣體不純而含有氫氣和二氧化碳等雜志，安裝注油時，若氣體排出不盡，可能殘留，運行中若采用氮封式，當氮氣含量不良，含有氫氣和二氧化碳雜質時，也可能使油張氫氣和二氧化碳濃度增加。
設備安裝中，也可能沒有使用真空濾油機脫氣或者沒有使用真空濾油機注油，擇投運后，由于溫度和壓力的變化，油中氣體將釋放出來，油中或固體絕緣表面就會出現奇葩，在高壓電場下，氣泡將發生局部放電，如果原來油中氣體已經接近飽和狀態，釋放出來的氣體量就很大，甚至可以沖動氣體繼電器。這一過程有時持續數天，這對變壓器的安全運行時有威脅的，有的文獻指出，由于這種原因，曾使油的絕緣強度降低到三分之一，出現這種情況時，油中氫氣單值將增高，有時游離氣體張也含有相當量的氫氣。這種異常現象一般通過使用真空濾油機脫氣和真空注余可以消除。