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發(fā)布時(shí)間：2016-03-04 點(diǎn)擊數(shù)：1099
廢紙打包機(jī)液壓控制系統(tǒng)的常見(jiàn)故障及其原因
液壓控制系統(tǒng)的時(shí)變、非線性、液固耦合等特點(diǎn)，使其狀態(tài)特征信號(hào)具有時(shí)變特征，使得廢紙打包機(jī)故障特征提取與故障診斷較為困難。為了迅速準(zhǔn)確判斷和找出故障器件，液壓和電氣工程師必須良好配合。為了對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行正確的分析，除了要熟悉每個(gè)器件的技術(shù)特性外，還必須能夠分析有關(guān)工作循環(huán)圖、液壓原理圖和電器接線圖的能力。由于廢紙打包機(jī)液壓系統(tǒng)的多樣性，因此沒(méi)有什么能快速準(zhǔn)確的查找并排除故障的通用訣竅。根據(jù)對(duì)伺服系統(tǒng)故障的理論分析，得到伺服系統(tǒng)典型故障失效模式及其特性（見(jiàn)表8-10~表8-13）。表格中提供了排除故障的要點(diǎn)（但不包括設(shè)計(jì)不良的控制系統(tǒng)），希望對(duì)讀者查找及排除液壓控制系統(tǒng)故障可以提供幫助。
表8-10開(kāi)環(huán)廢紙打包機(jī)液壓控制系統(tǒng)常見(jiàn)故障及排除
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問(wèn)題
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故障原因
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機(jī)械/液壓部分
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電氣/電子部分
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軸向運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定
壓力或流量波動(dòng)
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液壓泵故障
管道中有空氣
液體清潔度不合格
兩級(jí)閥先導(dǎo)控制油壓不足
液壓缸密封摩擦力過(guò)大引起忽停忽動(dòng)
液壓馬達(dá)速度低于最低許用速度
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電功率不足
信號(hào)接地屏蔽不良，產(chǎn)生電干擾
電磁鐵通斷電引起電或電磁干擾
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執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作超限
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軟管彈性過(guò)大
遙控單向閥不能及時(shí)關(guān)閉
執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)空氣未排盡
執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部漏油
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偏流設(shè)定值太高
斜坡時(shí)間太長(zhǎng)
限位開(kāi)關(guān)超限
電氣切換時(shí)間太長(zhǎng)
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停頓或不可控制的軸向運(yùn)動(dòng)
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液壓泵故障
控制閥卡死（由于污臟）
手動(dòng)閥及調(diào)整裝置不在正確位置
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接線錯(cuò)誤
控制回路開(kāi)路
信號(hào)裝置整定不當(dāng)或損壞
斷電或無(wú)輸入信號(hào)
傳感器機(jī)構(gòu)校準(zhǔn)不良
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執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行不慢
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液壓泵內(nèi)部漏油
流量控制閥整定太低
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輸入信號(hào)不正確，增益值調(diào)整不正確
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輸出的力和力矩不夠
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供油及回油管道阻力過(guò)大
控制閥設(shè)定壓力值太低
控制閥兩端壓降過(guò)大
泵和閥由于磨損而內(nèi)部漏油
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輸入信號(hào)不正確，增益值調(diào)整不正確
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工作時(shí)系統(tǒng)內(nèi)有撞擊
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閥切換時(shí)間太短
節(jié)流口或阻尼損壞
蓄能系統(tǒng)前未加節(jié)流
機(jī)構(gòu)重量或驅(qū)動(dòng)力過(guò)大
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斜坡時(shí)間太短
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工作溫度太高
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管道截面不夠
連續(xù)的大量溢流消耗
壓力設(shè)定值太高
冷卻系統(tǒng)不工作
工作中斷期間無(wú)壓力卸荷
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噪音過(guò)大
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過(guò)濾器堵塞
液壓油氣泡沫
泵或電動(dòng)機(jī)安裝松動(dòng)
吸油管阻力過(guò)大
控制閥振動(dòng)
閥電磁鐵腔內(nèi)有空氣
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高頻脈沖調(diào)整不正確
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控制信號(hào)輸入系統(tǒng)后執(zhí)行元件不動(dòng)作
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系統(tǒng)油壓不正常，液壓泵、溢流閥和執(zhí)行元件是否有卡鎖現(xiàn)象
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放大器的輸入、輸出電信號(hào)不正常，電液閥的電信號(hào)有輸入和有變化時(shí)，液壓輸出也正常，可判定電液閥不正常閥。閥故障一般應(yīng)由生產(chǎn)廠家處理
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控制信號(hào)輸入系統(tǒng)后執(zhí)行元件向莫一方向運(yùn)動(dòng)到底
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傳感器未接入系統(tǒng)
傳感器的輸出信號(hào)與放大器誤接
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執(zhí)行元件零位不準(zhǔn)確
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閥調(diào)零不正常
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閥的調(diào)零偏置信號(hào)調(diào)節(jié)不當(dāng)
閥的顫振信號(hào)調(diào)節(jié)不當(dāng)
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執(zhí)行元件出現(xiàn)振蕩
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系統(tǒng)油壓太高
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放大器的放大倍數(shù)調(diào)得過(guò)高
傳感器的輸出信號(hào)不正常
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執(zhí)行元件跟不上輸入信號(hào)的變化
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系統(tǒng)油壓太低
執(zhí)行元件和運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)之間
游隙太大
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放大器的放大倍數(shù)調(diào)得過(guò)低
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執(zhí)行結(jié)構(gòu)出現(xiàn)爬行現(xiàn)象
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油路中氣體沒(méi)有排盡
運(yùn)動(dòng)部件的摩擦力過(guò)大
油源壓力不夠
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表8-11 閉環(huán)液壓控制系統(tǒng)常見(jiàn)故障及排除（靜態(tài)工況）
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問(wèn)題
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故障原因
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機(jī)械/液壓部分
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電氣/電子部分
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低頻振蕩
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液壓功率不足
先導(dǎo)控制壓力不足
閥因磨損或污臟有故障
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比例增益設(shè)定值太低
積分增益設(shè)定值太低
采樣時(shí)間太長(zhǎng)
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高頻振蕩
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液體起泡沫
閥因磨損或污臟有故障
閥兩端壓差太高或電磁鐵室內(nèi)有空氣
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比例增益設(shè)定值太高
電干擾
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短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)一個(gè)或兩個(gè)方向的高峰（隨機(jī)性的）
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機(jī)械連接不牢固
閥電磁鐵室內(nèi)有空氣
閥因磨損或污臟有故障
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偏流不正確
電磁干擾
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自激放大振蕩
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液壓軟管彈性過(guò)大
機(jī)械非剛性連接
閥兩端壓差過(guò)大
液壓閥增益過(guò)大
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比例增益設(shè)定值太高
積分增益設(shè)定值太高
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表8-12閉環(huán)液壓控制系統(tǒng)常見(jiàn)故障及排除（動(dòng)態(tài)工況：階躍響應(yīng)）
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問(wèn)題
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故障原因
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機(jī)械/液壓部分
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電氣/電子部分
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一個(gè)方向的超調(diào)
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閥兩端壓差過(guò)高
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微分增益值太低，插入了斜坡時(shí)間
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二個(gè)方向的超調(diào)
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機(jī)械連接不牢固
軟管彈性過(guò)大
控制閥安裝的離驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)太遠(yuǎn)
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比例增益設(shè)定值太高
積分增益設(shè)定值太低
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逼近設(shè)定值的時(shí)間長(zhǎng)
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控制閥壓力靈敏度過(guò)低
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比例增益設(shè)定值太低
偏流不正確
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驅(qū)動(dòng)達(dá)不到設(shè)定值
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壓力或流量不足
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積分增益設(shè)定值太高
增益及偏流不正常
比例及微分增益設(shè)定值太低
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不穩(wěn)定控制
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反饋傳感器接線時(shí)斷時(shí)續(xù)
軟管彈性過(guò)大
閥電磁鐵室內(nèi)有空氣
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比例增益設(shè)定值太高
積分增益設(shè)定值太低
電噪聲
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抑制控制
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反饋傳感器機(jī)械方面未校準(zhǔn)
液壓功率不足
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電功率不足
沒(méi)有輸入信號(hào)或反饋信號(hào)接線錯(cuò)誤
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重復(fù)精度低及滯后時(shí)間長(zhǎng)
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反饋傳感器接線時(shí)斷時(shí)續(xù)
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比例增益設(shè)定值太高
積分增益設(shè)定值太低
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表8-13閉環(huán)液壓控制系統(tǒng)常見(jiàn)故障及排除（動(dòng)態(tài)工況：頻率響應(yīng)）
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問(wèn)題 |
故障原因
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機(jī)械/液壓部分
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電氣/電子部分
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幅值降低
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壓力及流量不足
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比例增益設(shè)定值太低
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波形放大
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軟管彈性過(guò)大
控制閥安裝的離驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)太遠(yuǎn)
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增益值調(diào)整不正確
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時(shí)間滯后
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壓力和流量不足
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插入了斜坡時(shí)間
微分增益設(shè)定值太低
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振動(dòng)型的控制
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閥電磁鐵室內(nèi)有空氣
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比例增益設(shè)定值太高
電干擾
微分增益設(shè)定值太高
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最后，你對(duì)廢紙打包機(jī)液壓控制系統(tǒng)的常見(jiàn)故障及其原因還有任何疑問(wèn)請(qǐng)致電：023-65372652或留言：http://www.dsstxswl.cn/guestbook.html
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