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液壓系統廢舊液壓油的如何再生過濾處理
在對液壓系統油液更換時，更換下來的舊油已失去原有性能，倘若其氧化變質和雜質（水或其 它污染物）較多使其性能指標下降到一定程度時，將不能繼續使用，否則不僅會影響能量傳遞效果，且會導致液壓元件腐蝕并加劇磨損，甚至引發事故。廢油隨意棄之會污染環境，而售之經濟性太差。事實上，更換下來的液壓油并非全部變質，變質部分和雜質通常只占總量 的25%，即仍有75%的油還是可再生利用的。
廢舊油的回收將直接影響再生油的質量及比率，故應注意以下幾點：油的品種不同時要分別回收，不要混裝在一起；清洗用油（如煤油或柴油）不要混入液壓油中；回收的油液要儲存在有蓋容器內并貯藏于室內陰涼處，要防止水和雜物的再次混入；回收的不同品種油液，要集中分類保管，并做好標記，避免混錯。儲存回收油的容器要靜放一段時間，不宜隨意移動，以便更好沉淀，提高再生油的質量。
一般來講，更換下來的廢舊液壓油，都還較為清潔。多是因使用時間長，顏色、黏度有變化，酸值上升，抗乳化、防銹、消泡、極壓性能下降，有水和金屬粉末混入等。液壓系統中使用的液壓油，在正常使用條件下，可每年更換一次。但在有些行業的液壓設備，其液壓系統的工作條件較差，常常使用半年左右就要換油。更換下來的廢油一般來說都較清潔，主要是顏色變深，黏度增加，酸值上升，或是混入其它油品、水、金屬粉末等。如能按要求對液壓系統油液進行回收，其再生工藝是很簡單的。若回收的廢油顏色深、酸值高，只要用白土吸附后，再進行過游濾后即可再次使用。

液壓油濾油機