正確保養(yǎng)與維護濾油機
濾油機 是用于過濾油中固體雜質、水分，改善油質性能的機械設備。用加壓過濾或真空蒸發(fā)－加壓過濾方法除去不純凈油中固體雜質和水分的過濾機組。濾油機主要用于提高電器用油的絕緣性能和潤滑油的純凈程度。
普通濾油機由初濾器、油泵和過濾裝置組成。初濾器為一筒狀金屬網，阻止不純凈油中較大的固體顆粒進入油泵。油泵通常為齒輪泵，輸送不純凈油進入過濾裝置。過濾裝置為一小型手工壓緊的板框壓濾機，用專用濾紙作過濾介質。不純凈油在油泵壓力作用下進入板框壓濾機，透過濾紙成為濾清油。油中的固體雜質被截留在濾紙表面，少量的水分被濾紙的毛細孔吸收。過濾壓力通常不大于0.3兆帕。當濾紙表面沉積雜質太多，過濾壓力升高到0.35兆帕時，或當濾紙吸收的水分接近飽和，濾清油中殘留的水分不再降低時，應停機更換濾紙。油的粘度較高時，可預熱以降低粘度后再行過濾。這種濾油機只能除去固體雜質和少量水分，適用于一般電器用油和潤滑油的提純。當油中含水分和雜質過多時，須經預處理后再送入濾油機。普通濾油機的處理量為25～200升/分。過濾裝置的方形濾框有200毫米、250毫米、320毫米、450毫米、630毫米等。濾板和濾框用鑄鐵或聚丙烯制成。
真空濾油機包括初濾器、真空蒸發(fā)罐、油泵、過濾裝置、冷凝器（即凝汽器）和真空泵等部分。不純凈油在大氣壓力作用下，經初濾器進入真空蒸發(fā)罐。油被加熱到60度到70度后噴入真空室，成為細小的油滴。油中的水分快速蒸發(fā)為水蒸汽，進入冷凝器冷凝后排出。未冷凝的水蒸汽則由真空泵排至大氣中。匯集在真空蒸發(fā)罐底部、已經蒸發(fā)脫水的油被油泵送入過濾裝置，濾去油中的固體雜質，進一步吸收掉微量水分。真空濾油機能顯著地提高排除油中水分的效果，適用于高壓電器用油的提純。
離心分離式濾油機工作原理簡單，效果顯著。在其內部有一個帶有雙噴式噴嘴的轉子，只需由機油所產生的壓力來提供其驅動力。設備開啟后，通過泵將油箱內機油送至轉子內，待機油充滿轉子后就沿轉盤下部噴油嘴噴出，既而產生驅動力使轉子高速旋轉。它的轉速能達到4000-6000r.p.m以上，所產生的力量為重力的2000倍以上，以離心力的原理直接驅使雜質自機油中分離出來。堅硬而鋒利的磨損性之金屬物質，加上那些使零件磨損或使機油變質的殘留積物，即使是1μm那樣的大小亦能被取出。分離出來的雜質附著在轉子內的雜質收集蓋內，只需定期清洗即可。另外，由于水的比重比油大，在離心力的作用下，水分自油中分離出來存在轉子內積油盤中，只需在清洗時清除即可。過濾后的油通過重力直接流回油箱中。
新出現的分子凈油機還采用了靜電分離和樹脂吸附技術，可除去變質的油分子，使絕緣油高度凈化，提高絕緣性能。
濾油機的故障及解決方法
(1)濾板損壞
廂式壓濾機濾板損壞為常見故障。如果濾板損壞的數量較多時，應對以下因素進行分析：
①濾板的制造質量；
②濾板材質的選型和給料泵的揚程是否匹配；
③隔膜壓榨方式中，應同時考慮隔膜板濾油機量和內部鋼襯的加工質量。
在正常條件下，濾板兩側壓力處于平衡狀態(tài)。當濾板的兩側處于不同的過濾階段，即一側為過濾，另一側為液力擠壓，濾板兩側形成了壓力差，從而損壞濾板。其原因：
①卸料過程中，濾板兩側殘留的泥量相差大；
②壓濾機開始過濾后，給料泵中途停車時間較長，濾室內半流動狀態(tài)的濾餅出現不同程度的下沉；
③濾板的進料孔堵塞。
(2)濾板間噴料
自動真空濾油機在過濾作業(yè)中，濾板之間發(fā)生噴料現象，其原因：
①在濾板邊框的壓緊面，濾布出現折疊；
②濾布發(fā)生破損；
③兩側橫梁出現不同程度的側向彎曲(水平方向)；
④止推板未壓緊或液壓缸的壓緊力偏小。
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