變壓器油氣體在線監測在國內外的發展歷史及應用
由于變壓器油中氣體的在線監測具有實時性和連續性等特點，能及時發現被監測設備存在的故障，所以一直受到人們的重視。目前研究變壓器油中氣體在線監測裝置的方法主要有色譜法、傳感器法以及近年來國外研究開發的紅外光譜法等。
早期的變壓器油中氣體在線監測裝置主要是監測H2單組分含量的變化。如1981年美國西屋等公司研制的變壓器油中H2濃度的在線監測裝置和1984年國內研制的大型電力變壓器潛伏性故障連續監測裝置，其基本原理都是采用高分子半透膜（聚四氟乙烯膜或聚酰亞胺膜）使溶解在變壓器油中的氫氣析出，用傳感器檢測氫含量的變化。美國西屋公司的裝置是采用燃料電池做氫敏傳感器，而國內的裝置開始是采用3型半導體氣敏元件做氫敏傳感器，后經改進采用了鈀柵場效應管（Pd-MOS FET)傳感器，從而實現油中H2含量的在線監測。
隨著科學技術高速發展，特別是高參數大容量機組和超高壓電氣設備的不斷投入使用，變壓器油中氣體在線監測裝置研制與應用也在不斷發展與完善。油中氣體在線監測已從單組分氣體（H2）含量發展到總可燃氣體（TCG）及多組分氣體含量監測。如：日本三菱公司研制出總可燃氣體在線監測系統；澳大利亞研制的變壓器在線監測系統可監測油中H2和C2H2等氣體含量；美國CONEDISON公司最近研制出利用紅外光譜原理來分析并測量油中CH4、C2H4、C2H6、C2H2、CO、CO2和利用燃料電池測量H2等氣體含量的在線監測系統；加拿大魁北克水電局在Manic 735kV變電所安裝了自動監測變壓器絕緣的診斷系統，有過電壓、局部放電及油中CO,C2H2及C2H4濃度的在線監測。
此外，加拿大Morgan Schaffer公司最近研制的AMS-500增強型溶解氫氣和水分監測儀，其故障氣體探頭CP-100采用了專門設計的氣體連續直接采樣技術。它由一個多股的特氟隆毛油管環制成，變壓器油中氫氣（或其它特征氣體）擴散到毛細管中并在探頭內濃縮形成氣體樣品，由高穩定性高精度的熱導元件進行檢測，而油中水分監測則采用直接浸入變壓器油中的濕度傳感器連續測量其濃度。該儀器能夠很容易地聯入變壓器的監測網絡并配套使用該公司的TFGA-P200便攜式氣體分析儀（可現場檢測7種故障分析氣體）和變壓器油分析專家軟件，成為管理和維護變壓器的在線監測系統。
以色譜分離技術為基本原理的在線監測裝置在20世紀80年代初已在國外一些電力工業發達的國家研制成功并投入使用。日本關西電力和三菱電機公司采用色譜分離技術于1981年共同研制出“變壓器油中氣體自動分析裝置”并投入現場試用，可在線監測油中永久性氣體和烴類氣體等..種組分含量變化，并以油中氣體總量、可燃氣體總量及油中各氣體濃度顯示分析結果。
我國從20世紀90年代初開始研制變壓器油色譜在線監測裝置，經過多年的探索與實踐已逐步走向應用化階段。由東北電力科學研究院等單位研制成功并已投入多臺運行的“大型變壓器油色譜在線監測裝置”能夠在線監測變壓器油中CH4,C2H2,C2H4,和C2H6等可燃性氣體含量變化，自動化程度高、分析速度快，準確性和穩定性符合有關標準，并設置判斷變壓器故障的專家診斷系統，實現了油中烴類氣體的在線監測。現已有10多臺在遼寧、吉林、內蒙古等地的500kV變壓器上投入運行，對及時發現大型變壓器的故障隱患，防止燒損，保證供電可靠性發揮了重要的作用。近年來國內外還研制出采用復合型色譜柱分離氣體，通過半導體傳感器檢測CH4,C2H4,C2H6,C2H2,H2和CO等6種組分含量的色譜在線監測裝置，使變壓器油色譜在線監測技術有了新的進展。
目前，變壓器油色譜在線監測裝置在國內外的應用仍處于初級階段，需解決的問題是如何進一步提高裝置的穩定性，實現一機多用和降低成本造價等。可以預料，隨著在線監測技術的不斷發展，變壓器油色譜在線監測必將得到越來越廣泛的應用。
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