別忽略了機油三濾需定時更換
如果有人問一輛使用中的汽車更換最頻繁的部件是什么？哪怕是還沒有開上車的人都會說出：“三濾”和機油。沒錯，機油、機油濾清器，大概每5000公里就要更換一次，而空氣濾清器和油濾清器也需要每一萬公里進行更換。
潤滑油儲存在油池內，當發動機運轉時，帶動機油泵，將機油從油池中抽出，經過機油濾清器，再經機油管道送到各需要潤滑的機件處，如曲軸、凸輪軸、搖臂等，最后，機油流回油池。如此往復流動，不斷工作。就發動機而言，機油起著潤滑、清潔、降溫、密封等功能。所以說，不管什么車型的車主，都必須要按照說明書規定的里程更換機油。
最后提醒車主，假如您不按要求定期更換機油或更換了假冒的機油，那最后受損失的肯定是您。輕者發動機不好使，起步困難，嚴重的會把活塞環卡死，造成發動機嚴重磨損。到那時損失的可能就是上萬元。
在專業的品牌4S店，機油和“三濾”的更換是最簡單的工序，更換機油和“三濾”的時間一般不會超過一個小時，像本田方莊站推出的“雙人工位法”把更換機油和“三濾”的時間縮短到25分鐘。而價格則因車型不同、機油品牌不同，價格也不一樣。像普桑、富康、賽歐等車型一般不超過200元；本田、寶來等車型一般在400元左右；polo、帕薩特、奧迪等車型一般在400-500元之間。目前僅北京市的道路上跑的車就不下100種，但不管哪輛車，都應該定期更換機油。
一、機油濾清器的更換
在專業的汽車維修站，首先將汽車開進維修車位，用舉升器將車升高到160-170cm的高度。用專用的機油濾清器扳手逆時針轉動拆下機油濾清器。然后從包裝盒內取出新的機油濾清器并檢查新濾清器上的螺紋和橡膠密封件，控干凈氣缸體上的安裝座然后用少量的潤滑油涂濾清器的橡膠密封。
第三步就是安裝了。用手安裝上機油濾清器，固定好后再用專用工具順時針方向擰緊機油濾清器。安裝完畢后，向發動機加注機油至規定的液面高度，運行發動機至少3分鐘，然后檢查機油是否泄漏。
二、空氣濾清器的更換
空濾換起來很簡單，先用改錐松開管箍，再松開空濾殼體上的一圈彈簧卡子，逆時針方向將空濾上蓋轉一個角度，即可拆下上蓋，如果覺得氣門室蓋上的通風管礙事，可以將其拔下。拆下空濾后，把新空濾裝上，再把所有拆下的零件反向裝回原位。啟動發動機，聽聽空濾周圍有沒有嘶嘶的漏氣聲，如果沒什么異常，就OK了。
三、汽油濾清器的更換
汽濾更換起來也不麻煩，一是不要裝反，二是不能漏油，因為一旦裝反，油路中會產生氣阻，不僅加油不暢，還容易造成熄火，而接頭如果在行駛中漏油，極易發生火災。裝好后起動發動機，運轉幾分鐘，不漏油就可以了。
專業人員特意告訴我們：其實更換機油和“三濾”不同自己動手，定期到專業的維修站由維修人員給您更換就可以了。
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