空氣壓縮機油過濾器日常保養
空氣壓縮機油過濾器不能起動空氣壓縮機上的結構基本上都是相近的，目前常用的有以高壓油過濾器（濾油器）為代表的傳統空壓機和以PT型油過濾器為代表的阿特拉斯空壓機。在蓄電池電量充足、燃油箱內有燃油且油箱開關打開，以及修理后各部件尺寸正確的情況下，空壓機不能起動的原因可接起動時排氣管有無排煙來判斷。
排氣管有黑煙排出若有黑煙排出，則說明潤滑系統工作正常、點火時間準確；這時，可以用英格索蘭壓縮機配件（指傳統空壓機），同時排除精密過濾器中的空氣，即可以起動。若有煙排出但不能起動，則應首先檢查空壓機與傳動部分是否分離；即離合裝置是否打開。如一臺英格索蘭空壓機冒黑煙但不能起動，檢查其上油路、電路等均正常，就是空壓機與空壓機的離合裝置沒有分離，起動負荷太大，導致不能起動；將離合裝置分離后，空壓機很順利地起動了。其次，應檢查點火正時時間，因高壓油過濾器校正過以后，裝配時有時由于記號不好對往往會裝錯，造成點火正時時間不對，導致不能起動。如一臺博萊特空壓機校油過濾器裝機后不能起動，原因就是正時齒輪室中的嚙合齒輪對錯了一個齒；經正確裝配后，起動恢復正常。
排氣管無排煙若排氣管無排煙，說 明某個系統工作不正常。這時，可以先打開手動油過濾器油過濾器油，觀察微型齒輪式輸油過濾器進油口是否有燃油流出，是否流動順暢，同時打開高壓油過濾器出油口，觀察各缸供油情況，如果燃油流動正常，而高壓油過濾器出油口出油很少，可以判定是高壓油過濾器柱塞磨損超限，重新更換后即可；如果手動油過濾器油過濾器油時從高壓油過濾器出油口處出油，則說明出油閥密封不嚴、內泄嚴重，必須更換或研磨，空壓機才可能正常起動。若檢查潤滑系統工作正常，則應考慮其他系統。如一臺阿特拉斯空壓機，該機的當時故障現象是：正常工作中空壓機逐漸熄火，欲再起動時則不能起動且不冒煙。油路檢查和對阿油過濾器做試驗的結果均正常，且燃油流量也不少，說明潤滑系統沒有問題。打開氣門室蓋后，發現剛調整過的氣門間隙又變得很大，這一現象說明配氣機構有問題。將氣門搖臂拆下，才發現進、排氣門頂桿均被頂彎，說明正時齒輪室有問題。拆檢正時齒輪室，發現固定曲軸主動齒輪的半圓鍵被磨平，主動齒輪向外移動了10mm，使整個正時系統。潤滑系統、進氣系統和排氣系統都出現錯亂，這就是空壓機不能起動的根本原因。
工作無力空氣壓縮機起動后工作無力，大部分原因是潤滑系統有問題。這一類故障的明顯特征是：空載時空壓機運轉正常，有了負荷后則表現出工作無力、空壓機要熄火等現象。這類故障的排除示例如下：
（1）一臺開山生產的螺桿式空壓機，工作時操作員常覺得該機推土沒勁，空壓機有要熄火的感覺。檢查方法：首先打開了手動油過濾器油過濾器油，發現出油管出油、油路正常，讓該機繼續工作，但一會兒就不行了。根據這一現象，推測為機械油過濾器出了故障。拆檢機械油過濾器時，發現其四位彈簧折斷成幾節，只有小部分起作用。后重新安裝了一個回位彈簧，故障得以排除。
